ГУП РК «КРЫМТРОЛЛЕЙБУС» ПРИСТУПИЛ К ОБСЛУЖИВАНИЮ ГОРОДСКИХ АВТОБУСНЫХ МАРШРУТОВ В ФЕОДОСИИ

Новые современные отечественные автобусы, которые соответствуют всем современным требованиям в пассажироперевозках вышли на 5 маршрутов в Феодосии:

• №3 «Феодосия (Центр) – Насыпное»;
• №4 «Феодосия (Центр) – Приморский»;
• №4А «Феодосия (Центр) — Приморский»;
• №4Д «Феодосия (Центр) — Аджиголь»;
• №7 «Феодосия (Центр) — Виноградное».

«Для нашего предприятия открытие автобусного сообщения в одном из самых древних городов Республики Крым, в городе Воинской славы Феодосии очень знаковое событие. Надеюсь жители и гости этого замечательного курортного города по достоинству оценят новые автобусы нашего предприятия, которые оборудованы по последнему слову техники», — отметил генеральный директор ГУП РК «Крымтроллейбус» Олег Билычук.

Выход новых отечественных автобусов на городские и пригородные маршруты в Крыму стал возможным благодаря масштабному обновлению подвижного состава общественного транспорта в Республике Крым, которая проходит под эгидой Главы Республики Крым Сергея Аксёнова и личным руководством помощника Главы Республики Крым Станислава Грецкого.

Все автобусы предприятия работают на экологически чистом топливе, а также оборудованы системами кондиционирования и отопления, терминалами безналичной оплаты проезда, камерами видеонаблюдения, спутниковой навигацией ГЛОНАСС и многими другими устройствами, которые гарантируют комфорт и безопасность наших пассажиров.

С 1 сентября ГУП РК «Крымтроллейбус» приступает к обслуживанию пригородного маршрута «Симферополь- Кольчугино»

По поручению Главы Республики Крым Сергея Аксенова, под руководством помощника Главы Республики Крым Станислава Грецкого, а также по многочисленным обращениям граждан Министерством транспорта Республики Крым и Администрацией Симферопольского района совместно с ГУП РК «Крымтроллейбус» проработан вопрос о запуске автобусов по пригородному маршруту №310-23 «Симферополь — Кольчугино».

С 1 сентября движение по данному маршруту будет осуществляться на постоянной основе, согласно расписания движения, с которым можно ознакомится на сайте ГУП РК «Крымтроллейбус».

На нем работают новые комфортабельные и безопасные автобусы использующие экологически чистое топливо, оснащённые системами кондиционирования и видеонаблюдения, терминалами безналичной оплаты проезда, спутниковой навигацией ГЛОНАСС.

С 1 августа изменена схема движения пригородного автобусного маршрута №397-23 «Прудовое – Симферополь»

Уважаемые пассажиры!

Для обеспечения более оптимального режима перевозки, а также посадки и высадки пассажиров министерством транспорта Республики Крым совместно с ГУП РК «Крымтроллейбус» проработан вопрос по изменению схемы движения пригородного автобусного маршрута №397-23 «Прудовое – Симферополь».

С 1 сентября движения на участке от с. Демьяновка до с. Кольчугино будет осуществляться по верхней дороге (№ 35К-011) со следующими остановочными пунктами:

Поворот с. Демьяновка;
Поворот с. Пожарское;
Поворот с. Водное;
Поворот с. Лекарственное.

Общая протяженность оборотного рейса по данному маршруту составляет 59.2 километра.

А Вы знали, что до 1906 года добраться из Симферополя до Ялты можно было двумя путями...

Уважаемые читатели!

А Вы знали, что до 1906 года добраться из Симферополя до Ялты можно было двумя путями — морским: поезда прибывали в Севастополь, а оттуда путешественников доставляли в Ялту на кораблях. Из Симферополя в Ялту можно было добраться и на мальпосте — почтовой карете, запряжённой лошадями, перевозившей пассажиров и лёгкую почту.

Пассажирский мальпост представлял собой летом открытую, а зимой закрытую повозку на 15-20 мест.

Ежедневно в 8 утра мальпост отправлялся с ялтинской почтовой станции на Симферополь через Алушту.

Проезд в одну сторону стоил: в I классе (сидя по направлению движения, лицом к лошадям) — 6 руб., во II классе (спиной к лошадям) — 5 руб., в Севастополь стоимость была на 50 копеек дешевле.
На ялтинской почтовой станции можно было в любое время получить лошадей на Симферополь и на все промежуточные станции по личному заказу — за такое персональное «такси» нужно было заплатить от 8 до 30 рублей.

Время в пути до Симферополя «с перепряжкой на станциях и с остановкой для обеда в Алуште» составляло 10-12 часов.

Уважаемые пассажиры г. Бахчисарай!

По многочисленным обращениям, которые поступают от наших пассажиров, проживающих в г. Бахчисарай, а также приближением нового учебного года,  с 25 августа вступают в силу изменения в расписание движения автобусного Маршрута №5 «Ул. Подгородняя-Больница- ул. Подгородняя».

С актуальными расписаниями движения, по маршрутам, которые обслуживает ГУП РК «Крымтроллейбус» Вы можете ознакомится на официальном сайте предприятия.

Мы продолжаем знакомить наших читателей с передовиками предприятия

На этой неделе мы предоставим вашему вниманию специалиста по кадрам 1 категории – Голенко Наталью Николаевну.

Что входит в функционал специалиста по кадрам

Основное направление деятельности – документационное обеспечение работы с персоналом.

Любое предприятие – это прежде всего сотрудники, трудовой ресурс. И как всякий ресурс, они подлежат учету, контролю и наблюдению.
Людям надо начислять зарплату, высчитывать время отпуска и количество смен, оформлять больничные, проверять прогулы и переработки. Наконец, сотрудников надо правильно оформлять на работу, отправлять на пенсию или увольнять согласно букве закона. Без специальных знаний и опыта здесь не разберешься.